写在父亲节之前,“品质+智慧”成就上汽大众强势能
如果在汽车圈中选一个品牌,能代表这种有担当的形象,成立已逾40年,正在从合资1.0迈向2.0阶段的上汽大众,从实力和内在来看,无疑都是非常契合的。更为难得的是,在中国这个全球最大、竞争最为激烈的汽车市场,上汽大众一直保持着稳中求进的势头。
如果在汽车圈中选一个品牌,能代表这种有担当的形象,成立已逾40年,正在从合资1.0迈向2.0阶段的上汽大众,从实力和内在来看,无疑都是非常契合的。更为难得的是,在中国这个全球最大、竞争最为激烈的汽车市场,上汽大众一直保持着稳中求进的势头。
2025年,在以旧换新政策的加持下,国内新能源市场继续走高。从乘联会最新发布的数据来看,5月新能源乘用车批发销量达到121.6万辆,同比增长33%;1-5月累计批发520万辆,同比增长40%。
想入手一辆新能源轻客,却不知道从哪下手?面对琳琅满目的市场车型,确实容易选花眼。有人担心装不下,有人怕跑不远,有人觉得充电麻烦,还有人觉得车子设计太“工具感”,拉货可以、日常开有点糙。那有没有一款既能跑业务又能日常出行,动力不弱、空间不小、还不挑路况的新能源轻
在充满变数的中国车市,单点优势易逝,体系化能力方显真章。上汽大众5月终端销售8.7万辆,同比增长4.3%,1-5月累计近43万辆的“稳中有进”,正是其深厚体系力和坚定推进“合资2.0”战略转型初显成效的缩影。从产品研发到营销创新,再到新能源布局,一套环环相扣的
在豪华C级市场中,ABB品牌旗下的宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6L一直是热销车型,无论是商务还是家庭选择,这三款车都是一步到位的车型,现如今奥迪家族又带来一款更具竞争力的车型——上汽奥迪A7L,一款“C级豪华三冠王”。为什么这么说?下面就为您寻找答案。
在刚刚过去的5月份,中国汽车市场继续呈现温和复苏的态势,零售销量达193.2万辆,同比增长13.3%,环比增长10.1%,展现出强劲的消费韧性。新能源汽车以较高的渗透率强攻市场,燃油车市场保持稳定增长。乘联会指出,大约近70%的私人购车用户是以旧换新的受益者,
近日,上汽大众公布了5月的销量成绩单,终端销售8.7万辆,同比上升4.3%。其中,途观家族5月终端销量超1.6万辆,帕萨特家族终端销售达1.8万辆,途岳家族终端销量破1.2万辆。
我们今天怀着沉痛的心情,来缅怀一个品牌的离去,内心十分感慨。诸位看到这个标题点进来参加这个追悼仪式,想来曾与这个品牌有些交集,或者多少认识这个品牌,以此要来和这个品牌告别吧。
国家知识产权局信息显示,上海上汽清陶能源科技有限公司申请一项名为“一种锂离子电池”的专利,公开号CN120127197A,申请日期为2025年02月。
20世纪80年代,当第一辆桑塔纳驶下生产线,上汽大众用“国民轿车”帮助万千中国家庭圆了汽车梦。四十年后的今天,当新能源与智能化浪潮重塑全球汽车产业,这家见证中国汽车工业崛起的合资车企,正以“德国品质+中国智慧”的深度融合,开启从“合资1.0”到“合资2.0”的
在五月初落幕的2025上海车展上,上海(上汽)大众展台发生了一点小插曲。一位ID3车主携专业三维扫描设备入场,企图扫描未上市的ID3 GTX套件款,并进行复刻改装。但上汽大众对此事件进行了巧妙化解,并邀请这位车主参加一年一度的ID.Festival车主盛会,展
æ¥åï¼ä¸æ±½å¤§ä¼å ¬å¸ææ°ééæ°æ®æ¾ç¤ºï¼5æç»ç«¯éå®8.7ä¸è¾ï¼åæ¯ä¸å4.3%ï¼1-5æç´¯è®¡ç»ç«¯ééè¿43
在汽车行业整体面临挑战的背景下,上汽大众5月份的销量数据如同一股清流,令人眼前一亮。据统计,该月上汽大众终端销售量达到了8.7万辆,较去年同期增长了4.3%,1至5月的累计销量更是逼近43万辆大关。这一成绩的取得,无疑是对上汽大众“油电并进”战略有效性的有力证
6月9日,乘联会发布了最新的5月乘用车市场数据。整体来看,2025年5月全国乘用车零售销量为193.2万辆,同比增长13.3%,其中新能源乘用车零售达102.1万辆,同比增长28.2%,新能源渗透率继续攀升。
曾经“以大为美”的购车逻辑,正被“精准匹配”的理性需求所取代。上汽大众深谙此道,凭借途观、帕萨特、途岳三大核心产品线的精准定位与强劲表现,在5月终端销售8.7万辆,同比增长4.3%,用销量诠释了“读懂用户”才是破局关键。
中国汽车消费正经历一场静水深流的变革:从盲目追求“大而全”,到精挑细选“对的路”。与此同时,技术路线也从“唯电动论”走向务实多元。上汽大众5月终端销量同比增长4.3%,其稳健表现不仅是对当下理性消费趋势的精准把握,更通过“油电同智”与前瞻性新能源布局(如增程I
在刚刚揭晓的5月“月考”成绩单中,上汽大众无疑是一位引人瞩目的“全科优等生”——不仅以终端销售8.7万辆、同比增长4.3%的亮眼数字展现“超常发挥”,更以其独特的“油电同进”战略,在燃油与新能源两条赛道上齐头并进,彰显了“不偏科”的综合实力。1-5月累计近43
近期公布的5月销量(终端8.7万辆,同比增4.3%)和1-5月累计近43万辆的成绩,以及清晰的未来产品规划,正是这一战略初显成效的印证。上汽大众的“合资2.0”,将如何破局?
上汽大众,这家拥有四十余年积淀的行业巨头,在公布稳健的5月销量(终端8.7万辆,同比增4.3%)和1-5月累计近43万辆成绩的同时,更以前瞻性的视野,发布了面向2030年的“全势能”战略及雄心勃勃的产品规划。这张蓝图不仅关乎市场份额,更勾勒出其拥抱多元技术路线
这辆伪装车上,“SRIH”(上汽集团创新研究开发院)的标识清晰可见,无疑表明了它的出身——上汽集团。从车身尺寸来看,这款车型很可能定位在中型甚至中大型SUV市场,其车身长度预计在4.8米至4.9米之间,轴距约2.9米,比现有的问界M5还要大一些。